Mes outils pour l'auto.

mini fer a souder dessiné par moiJe te présente ici mes outils pour l'automobile.

Catérie matos

Le lecteur OBD 2

Bosh OBD 150

Acheté pour 20 € ce petit lecteur, se révele bien pratique mais a ses limtes quand même, laisse moi t'expliquer ma petite Adeline.

En effet, il sais lire et effacer des codes moteurs sur tout les calculateurs moteur (y compris non Bosh)... Mais c'est tout.

TROLOL

Bon en vrai je taquine, mais ayant (naïvement) essayé de supprimer un voyant Air bag sur la POLO 9N de ma femme, à part rien, il c'est pas passé grand chose.

Et c'est normal, les BSI de chez VAG, Peugeot, etc... ont un hardware et un software propriétaire, donc un lecteur du standard obd ne sais pas entrer en contacte avec eux.

J'ai néanmoins pu voir que les codes d'erreurs pour la sonde d'évaporateur de la climatisations (diagnostiqués chez voleurland Norauteaux) étais détectés également par le petit obd 150.

Il possède sur le coté, une prise usb mini A, ce qui lui permet d'être alimenté pour faire ses réglages sans dépendre de la prise OBD de la voiture.

Tu est surrement alors en train de te demander si il est connectable à un pc, avec un logiciel plus complet.

Apparement non, du moins chez moi il ce passe rien.


photo de mon lecteur obd bosh

photo du obd 150 allumé


Catérie matos

Le VAG-COM

Ross tech Hex-v2

Ce petit Boitier (trouvable pas cher, mais demerde toi tout seul, c'est pas légal).

Ce petit boitier disais-je, m'a bien évité une facture sallée chez vag (hormis l'achat du boitier).

En effet, au cours de la réparration du compteur de la polo susnomée, (article ici) due à une mauvaise manipulation de la prise qui relie le compteur au reste du faisceau, et au fait que j'ai voulu aller trop vite en besogne, en vérifiant pas assez avant de rebrancher la batterie, le voyant èrebague c'est allumé (très sensible a toutes manip ce voyant, pire qu'un gauchiste), sauf que au contrôle technique c'est refus direct...

Pour utiliser ce boitier, il faut bac + 5, comme je suis un gros débile j'ai fais un petit tuto pour les débiles comme nous trouvable ici (valable pour version πratée).


vag com


Catérie matos

La valise Lexia 3


VCI DIAG BOX PSA

Je me suis procuré ce VCI il y' a peu, dans l'éspoir de pouvoir activer des options tels que le deverouillage selectif sur ma 607.

Et de pouvoir au besoin supprimer des codes erreurs.

Malheureusemt, mon vci étais vendu avec 2 CD pour les drivers car très spécifique, et il ce trouve qu'un des "moduls" du logiciel pp2000 (celui dont j'ai besoin en +) qui s'appelle "calculo";

ne s'installe pas, je suis donc en train d'essayer de resoudre ce probleme. Résolu depuis.

Ma voiture etant vielle (2001) elle est compatible avec certaines version de Peugeotplanet2000.

J'ai acheté un VCI full chip (clone parfait de l'original et je l'ai ouvert pour verrifier et c'est bien le cas) et ca à foiré une des vis.

Il faut un Pc sous maximum W7 32 bits, pour ma part jai installé ca sur une machine virtuelle vmware, sur mon pc portable, le vci est bien reconnu mais pas la 607...

Donc à suivre

UPDATE du 01/06/2022

Un ami m'a passé une machine VM-WARE Officielle de chez psa (Windows 7 pro 32 BIT modifié) avec tout ce qui n'est pas nécessaire de retiré, et les icones systemes modifiés par eux (tant qu'a faire).

J'ai donc retanté, ce n'étais pas un echec; ça n'a juste pas marché !

Mais je n'ai pas mis longtemps à comprendre ce qui n'allais pas, en effet, j'ai été influencé par les videos que j'ai vu sur ces vci, (l'elektron geek sur sa 206cc et John-john sur sa Xara).

Je t'explique, en gros dans la video Xara John-john dit à un moment "ah bah faut rentrer le vin, donc la voyez' c'est pas bon" , abruti comme je suis je n'ai pas compris ce qui n'allais pas a ce moment la.

Mon logiciel me demandais le Vin de ma 607, et j'en ai déduit que ce ne communiquais pas...

Mais j'ai voulu essayer avec le nouveau logiciel (diagbox 9) de rentrer mon vin au debut apres avoir choisi 607 1 dans le portail, Perdu pour perdu je me suis dit.

Et la diagbox me demande le numero DAM (sur la mienne situé dans le compartiment moteur vers le cache courroie de distri) je lui indique alors les 5 derniers chiffres de la premiere ligne.

Et la miracle, une communication s'établit, j'entends les relais de la VCI basculer et mon compteur bipper :D

Je lance alors un diag et repere plusieurs defauts mineurs (liés au debranchement de la batterie, quand j'ai changé la serrure droite arriere de la porte qui s'ouvrait plus du tout.

Je navigue alors dans les menus et j'ai pu activer le déverrouillage selectif et le rehostatage automatique du compteur.


VCi nue

Le vci est livré avec ses autos collants cachés dans une des envelope des cd ROM, je penses que c'est un moyen de pas se faire cramer par la douanne.

VCI avec les autos collants

VCi de derriere

Test avec le nouveau logiciel et la vci

test vci seule

Lecture des défauts

lecture des defauts

Activation de l'option ouverture séléctive

Activation de l'option ouverture séléctive